Teknik Bilgiler

Hidrolik Silindiri Tanıyalım
Hidrolik Silindir Tipleri
Hidrolik Silindirlerde Doğrusallık
Hidrolik Silindirlerde Keçe Seçimi
Montaj Esnasında Dikkat Edilecek Hususlar
Temel Birim Değişim Tablosu
Ticari Kuvvet Formülleri
Pnomatik Silindir Teorik Kuvvet

MONTAJ ESNASINDA DİKKAT EDİLECEK HUSUSLAR
İmalatı başarıyla yapılmış tüm silindir parçaları, şayet eğitimsiz personel tarafından montaj edilirse bu
ana kadar verilen tüm emeklerin boşa gitme riskiyle karşı karşıya kalırız. Montaj esnasında dikkat
edilmesi gereken noktalar aşağıda maddeler halinde verilmiştir.

1. İmalatı tamamlanan tüm parçalar çapaklarından arındırılmalıdır. Bu noktada atlanmayacak en
önemli bölgeler yağ giriş delikleridir. Yağ giriş deliklerinden montaj sırasında piston üzerine takılı
sızdırmazlık elemanları geçmek zorundadır. Delik içleri yeterince yuvarlatılmazsa keçe o bölgeden
geçiş esnasında hasar görür ve işlevini yitirir.

2.Silindir parçaları geometrisi gereği bez vb. Malzemelerle temizlenemez. Vida diş dipleri, kanal ar,
küçük delikler kesinlikle yağ ve metal tozlarından arındırılamaz. Bu nedenle en uygun temizleme
metodu, basınç altında kapalı bir ortamda uygun solisyonlarla yıkamadır.

3. Silindir montajının yapılacağı bölge imalatın yapıldığı bölgeden uzak ve steril bir ortam olmalıdır.

4.Silindir sızdırmazlık ve yataklama elemanları montajı yapılırken kesinlikle keskin uçlu tornavida ,
bıçak gibi metaller kul anılmamalıdır.

5.Sızdırmazlık elemanları yerine takılırken kesinlikle esnemesini sağlamak amacıyla ısıtılmamalıdır.
Bu elemanların ömrünü direk etkiler. Ancak ortam ısısı çok düşük ise bir miktar sıcak hava altında
bekletilebilir.

6.Sızdırmazlık elemanları yuvalarına takıldıktan sonra, temas edeceği diğer malzeme ile rahat
çalışması için bir miktar yağlanmaktadır. Kul anılan yağ sistem yağı olmalı şayet, farklı bir yağ
kul anılıyorsa bu sızdırmazlık elemanlarının özel iğini bozmamalıdır.

7.Statik sızdırmazlık elemanı olarak kul anılan o-ringler montaj sırasında yerinde dönük ve kıvrılmış
olarak durmamalıdır.

8.Bağlantı elemanları sıkılırken uygun tork değerleri gözetilmeli ve tork anahtarıyla torklanmalıdır.

9.Silindir ne kadar titizlikle toplanırsa toplansın silindirin performansı montaj sonrası muhakkak
ölçülmelidir.bu nedenle montajı tamamlanan her silindir %100 teste tabi tutulmalıdır.

Bu testler;
1.Basınç testi
2.İç kaçak testi
3.Ömür testi
olarak gruplandırılabilir. Basınç ve iç kaçak testleri %100 periyotta uygulanmalı, ömür testi
numune bazında yapılmalıdır. Basınç ve iç kaçak testi, sayesinde silindirde ilk anda görülebilecek
kusurlar ortaya çıkar bunlar;

· Montaj sırasında sızdırmazlık elemanlarının hasar görüp görmediği,
· Silindirde iç kaçak olup olmadığı,
· Silindirde eksenel bozukluk olup olmadığı,
· Silindirde aşırı ısınma olup olmadığı,
· Kovan ve bağlantı elemanlarının istenen test basıncında hasar görüp görmediği
· Silindir çalışma strokunun doğru olup olmadığı
· Şayet silindirde yastıklama var ise silindirin yastıklama mekanizmasının çalışıp
çalışmadığı gibi önemli verilerin toplanmasını sağlar.
ömür testleri ise tüm silindir elemanlarının istenen çalışma ömrünü sağlayıp sağlamadığının cevabını
verir.